In het najaar van 2021 start stad Hasselt met de aanleg van de wegenis voor de recreatie- en KMO-zone Pietelbeek. Een project met een investeringskost van 5,9 miljoen euro waarvan stad Hasselt ca. 860.000 euro zal bijdragen.
Als de gemeenteraad op dinsdag 27 april het bestek en de raming voor de opdracht goedkeurt, kan de stad op zoek gaan naar een aannemer voor de uitvoering van de werken.
“Het gaat over een grote waaier van werken”, aldus schepen Laurence Libert, bevoegd voor Openbare Werken (Open Vld). “We leggen de infrastructuur aan voor de ontsluiting van de recreatie- en KMO-zone. Daarnaast komt er een rotonde op de Diepenbekerweg om vlot verkeer te garanderen richting nieuwe zone. Vervolgens komt er ook nog eens een fietssnelweg, die de fietstunnel tussen de Diepenbekerweg en Maastrichtersteenweg zal verbinden met de Gouverneur Verwilghensingel, waar de fietsostrade zal aansluiten op het bestaande fietspad.”
“We zijn verheugd over de komst van de fietsostrade. Dit initiatief past helemaal in onze ambitie om meer mensen op de fiets te krijgen. Zeker als het gaat om woon-werk verkeer, zo’n fietsautostrade leent zich namelijk perfect voor elektrische fietsen” weet Marc Schepers (RoodGroen+), schepen van mobiliteit en ruimtelijke ordening. “De KMO-zone die er bijkomt is dan weer goed voor de economische ontwikkeling van onze stad.”
Het gaat over een groot project met een investeringskost van 5,9 miljoen euro, verdeeld over verschillende betrokken partijen: stad Hasselt, Fluvius, Provincie Limburg en Agentschap Wegen & Verkeer.
“Als stad investeren we circa 860.000 euro”, aldus schepen Libert. “Om het overzicht en de continuïteit te bewaren en te bewaken, zal de stad opdrachtgever zijn en worden de werken uitgevoerd door één aannemer. Enkel de kosten worden verdeeld onder de verschillende partijen.”
Wegenis en parking
“Op dit moment maken het Vlaams Kruis, Modelvliegclub Hasselt en de Hasseltse Hondenschool vzw gebruik van de recreatiezone. Er is ruimte voor nieuwe recreatie, daarom is het belangrijk dat we nu al starten met de aanleg van de infrastructuur. Naast de wegen komt er ook een grote parking van zo’n 250 plaatsen in het midden van de site voor zowel de recreatiezone als de KMO-zone”, vertelt schepen Libert. “Om overlast te vermijden voor buurtbewoners voorzien we ook 2 groene buffers tussen de recreatie- en KMO-zone en de woonbuurt. Als laatste zullen we de grootte van het bufferbekken aan de Singelbeekstraat verdubbelen, want het huidige bekken blijkt niet over genoeg capaciteit te beschikken.”
De start van de werken zijn voorzien voor het najaar van 2021.
